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    大船吊装、大桥合龙,大节点开门红!
    来源:中国9888拉斯维加斯入口集团     日期:2024-01-18    字体:【大】【中】【小】
      2024年伊始,中国9888拉斯维加斯入口集团各地生产捷报频传,造船业务和工程项目全面开花。

       提质增效保生产

       全球首制7500立方米液态二氧化碳运输船液货罐吊装上船

      1月16日,中国9888拉斯维加斯入口集团旗下大连造船为挪威北极光公司建造的7500立方米液态二氧化碳运输船1号船液货罐上船吊运及安装工作。

      该船液货舱由两个3750立方米IMO C型液货罐组成,液货罐最大承载压力达19barg,可耐-35℃低温;罐体采用新型研制材料,具有强度高、耐低温等特点。同时,为进一步提高承载上限,罐体最大板厚达50mm,超IGC规则常规板厚要求;该罐体成功研制,突破了特厚钢板低温韧性和低温抗开裂性等一系列技术难题。

       节点开门红

       武昌造船黄茅海跨海通道G2合同段中引桥成功合龙

      1月15日,伴随着3-5Z钢箱梁大节段成功吊装,中国9888拉斯维加斯入口集团旗下武昌造船承建的黄茅海跨海通道G2合同段中引桥顺利合龙,在黄茅海跨海通道项目3个钢结构工程中,率先实现合同段主体工程完工。

      黄茅海跨海通道中引桥设计为左右幅分离的钢箱连续梁桥,钢箱梁大节段共32节,最大节段长123米、宽18.75米、高4米、重1340吨。

      01 合同签订

      2021年12月10日,武昌造船签订黄茅海跨海通道钢结构制造项目G2合同。

      02 点火开工

      2022年4月28日,公司承建的黄茅海跨海通道G2合同段点火开工。

      03 总成开工

      2022年6月18日,黄茅海跨海通道G2合同段小节段总成开工。

      04 评审通过

      2023年4月20日,黄茅海跨海通道G2合同段钢箱梁运输及桥位施工方案通过评审,项目进入大节段运输和桥位施工阶段。

      05 小节段总成制造完成

      2023年6月30日,黄茅海跨海通道G2合同段小节段总成制造全部完成。

      06 大节段吊装

      2023年8月12日,黄茅海跨海通道中引桥首节钢箱梁大节段成功吊装,标志着黄茅海跨海通道中引桥钢箱梁大节段吊装作业全面开始。

      07 中引桥合龙

      2024年1月15日,黄茅海跨海通道中引桥最后一片钢箱梁大节段成功吊装,中引桥顺利合龙。

      在该项目建设过程中,武昌造船以推动行业智能制造水平提升为目标,以确保项目履约为前提,以“一桥三地”模式统筹推进项目实施。





    | 来   源:大连造船/武昌造船
    | 责   编:高红梅
    | 校   对:方   浩
    | 审   核:项   丽/甘丰录